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      México despega de nuevo en la industria aeronáutica: nace el Halcón 2.0, el primer avión deportivo ligero 100% mexicano

      ✈️ Un evento histórico marcó el renacer de la industria aeroespacial mexicana. Desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la Secretaría de Economía, encabezada por Marcelo Ebrard, entregó el certificado número 001 de aeronave deportiva ligera al Halcón 2.0, un avión diseñado y fabricado por la empresa mexicana Horizontec.

      🇲🇽 México retoma el vuelo en la fabricación de aeronaves

      Después de más de seis décadas sin registrar una aeronave nacional, México vuelve oficialmente al mapa de la producción aeronáutica. La planta de Horizontec, ubicada en Celaya, Guanajuato, es ahora responsable del desarrollo del primer avión 100% mexicano certificado para su producción en serie.

      Este logro, resultado de más de 11 años de trabajo, representa un parteaguas para el sector aeroespacial nacional.

      “Es el certificado 001, es decir, México vuelve a la aviación... vamos a llegar muy lejos. Somos el productor número 12 a nivel mundial y podemos alcanzar el top 10”, afirmó Marcelo Ebrard.

      El secretario de Economía también destacó el esfuerzo del equipo de Horizontec y de su CEO, Giovanni Angelucci, quienes lograron este hito sin ningún tipo de apoyo gubernamental, financiando todo el desarrollo con recursos propios.

      🛫 Halcón 2.0: El sueño aeronáutico hecho realidad

      El Halcón 2.0 es un avión deportivo ligero diseñado para entrenamiento, patrullajes y vuelos turísticos. Gracias a su bajo costo operativo —apenas $1,200 pesos por hora de vuelo, frente a los $4,000 de una aeronave convencional—, se convierte en una opción altamente rentable para escuelas de aviación y operadores privados.

      Su diseño, desarrollado desde 2018 en el Centro Nacional de Tecnologías Aeronáuticas en Querétaro, fue refinado hasta convertirse en una plataforma de ingeniería aeronáutica única, segura y lista para la producción en serie.

      Actualmente, Horizontec ya tiene compromisos de venta por al menos 12 aeronaves con diversas escuelas de vuelo en México.

      “Lo que estamos demostrando es que sí se puede diseñar y construir aviones en México. Esta es una aeronave segura, con estándares internacionales, y lo más importante: hecha en México”, expresó Angelucci.

      ✨ Características del Halcón 2.0

      Tipo: Aeronave deportiva ligera (LSA)

      Capacidad: 2 personas (incluido piloto)

      Combustible: Gasolina Premium

      Velocidad máxima: 120 nudos (~222 km/h)

      Velocidad mínima de pérdida: 45 nudos (~83 km/h)

      Costo operativo: $1,200 pesos por hora de vuelo

      Usos: Entrenamiento, patrullaje, recreación

      Estas aeronaves, por sus características técnicas, son ideales para democratizar la aviación: más simples, accesibles y económicas de operar que los aviones tradicionales.

      🚀 Un proyecto que ya cruza fronteras

      El Halcón 2.0 no solo ha superado con éxito pruebas de desempeño en condiciones difíciles —como las del aeropuerto de Atizapán, con orografía compleja y climas adversos—, sino que ya voló en Estados Unidos, participando en la prestigiosa Sun & Fun Aerospace Expo, una de las ferias aeronáuticas más importantes de América del Norte.

      🏗️ Rumbo al futuro

      La planta de Horizontec ya cuenta con moldes para fabricar más de 100 fuselajes, y se encuentra en proceso para obtener la certificación completa de su línea de producción.

      Mientras tanto, el Halcón 2.0 ya puede ser comercializado bajo la categoría de aeronave experimental, y se espera que, tras vender los primeros tres modelos, se obtenga su certificación final de producción en serie.

      🌎 México vuelve a volar... y no piensa aterrizar

      Con el Halcón 2.0, México da un paso firme hacia una nueva era de innovación e independencia tecnológica en el sector aeronáutico. Este avión no solo representa una victoria para Horizontec, sino para todo un país que, pese a los retos, ha demostrado tener el talento, la capacidad y la visión para construir su propio futuro en los cielos.

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